Se une permanentemente al hilo mediante plásticos de ingeniería especiales, de modo que los hilos internos y externos se aprietan durante el proceso de apriete, y el plástico de ingeniería se aprieta para generar una fuerte fuerza de reacción, lo que aumenta en gran medida la fricción entre los hilos internos y externos. y proporciona vibración. Resistencia absoluta
La contratuerca es una tuerca, una parte que se atornilla con un perno o un tornillo para la fijación, y un original que debe usarse en toda la maquinaria de fabricación. La contratuerca es una parte que conecta firmemente el equipo mecánico a través del lado interno. Las roscas, las tuercas de seguridad y los tornillos del mismo tamaño se pueden conectar entre sí. Aquí hay cuatro formas de evitar que la tuerca se afloje.
Mecánico anti-flojo
La rotación relativa del par de tuercas de seguridad está directamente limitada por el tope de la tuerca de seguridad. Tales como el uso del pasador, el cable de alambre y las arandelas de tope. Dado que el tope de la tuerca de seguridad no tiene fuerza de apriete previo, el tope anti-flojo actúa cuando la tuerca de bloqueo se afloja a la posición de tope. Por lo tanto, la contratuerca prácticamente no es a prueba de flojos, pero evita caídas.
Remachado y anti-flojo
Después del apriete, se adopta el método de punzonado, soldadura, unión, etc., de modo que el par de tuercas de seguridad pierde las características del par de movimiento y la conexión se vuelve no desmontable. El inconveniente de este método es que el perno solo se puede usar una vez, y el desmontaje es muy difícil, y el perno debe ser destruido para ser desmontable.
Friccional anti-flojo
Este es el tipo de método anti-flojo más utilizado que produce una presión positiva entre los pares de contratuercas que no varía con la fuerza externa para crear una fuerza de fricción que impide la rotación relativa del par de contratuercas. Esta presión positiva se puede lograr presionando axialmente o simultáneamente el par de contratuercas en ambas direcciones. Tales como arandelas elásticas, tuercas dobles, tuercas autoblocantes y tuercas de seguridad de inserción.
Construcción anti-floja
Es aplicar la estructura del cuerpo de la copia de la contratuerca, es decir, la contratuerca de la contratuerca hacia abajo