En uso práctico, hay cuatro maneras principales de prevenir la corrosión de los tornillos de automóviles. El primer aspecto es la prevención de la corrosión a través de sus propios materiales. Este método se utiliza para prevenir la corrosión, en primer lugar, el material para hacer tornillos para cumplir con ciertos requisitos. Por ejemplo, el uso de una serie de materiales resistentes a la corrosión fuertes para la fabricación de tornillos, pero de hecho, desde un punto de vista económico, a menos que haya requisitos especiales, de lo contrario el uso de este método para la implementación de la anti-corrosión no es particularmente factible. Otra forma de prevenir la corrosión es a través del uso del medio ambiente para controlar, sólo este método, requiere el uso de tornillos en un determinado entorno.
De hecho, sin embargo, el entorno utilizado a menudo no es seleccionable, a menos que el entorno en el que se utiliza el instrumento sea muy adecuado para la prevención de la corrosión. Los otros dos métodos de anti-corrosión de los tornillos de automóviles son la interfaz entre el material de unión y el medio ambiente y la mejora de la estructura del tornillo respectivamente. El primero de estos métodos es principalmente la necesidad de aplicar a algunos recubrimientos, especialmente algunos recubrimientos resistentes a la corrosión, puede ayudar eficazmente a los tornillos para prevenir la corrosión. El segundo método es también un método más utilizado, al mejorar su estructura, a menudo es posible mejorar la superficie de contacto entre los tornillos y el entorno externo, con el fin de lograr el efecto anti-corrosión.