EFDA sobre el inminente arancel antidumping

Antes de la decisión de la Comisión Europea sobre la imposición de derechos antidumping provisionales a la importación de elementos de fijación de hierro y acero originarios de la República Popular China, la Asociación Europea de Distribuidores de Sujetadores ha destacado el impacto en una economía de la UE ya amenazada por la escasez de elementos de fijación.

El Dr. Volker Lederer, presidente de la Asociación Europea de Distribuidores de Sujetadores (EFDA) comenta: "Con los derechos antidumping sobre los sujetadores chinos, ya no se podría garantizar el suministro de tornillos y otros sujetadores a la economía europea.

La alta utilización de la capacidad, la escasez de materias primas y los problemas de envío ya han sumido a las cadenas de suministro internacionales en un caos sin precedentes, lo que hace imposible que los distribuidores europeos de sujetadores suministre a la industria, el comercio y la artesanía europeos a tiempo. En estas circunstancias excepcionales, la Unión Europea crearía la 'tormenta perfecta' si impusiera derechos adicionales a la importación de elementos de fijación de hierro y acero de la República Popular China".

El 21 de diciembre de 2020, la Comisión Europea inició una investigación antidumping sobre las importaciones de elementos de fijación de hierro y acero procedentes de la República Popular China (AD676). Al final del procedimiento, podrían imponerse derechos de protección a los elementos de fijación, como ya osa oyó entre 2009 y 2016. "En ese momento, los aranceles sobre los productos chinos de hasta el 85% paralizaron por completo el comercio con China", afirma el Dr. Lederer. "Aunque la OMC declaró ilegales las medidas de la UE en 2016, el daño a la economía nacional estaba ahí. Los fabricantes europeos de sujetadores no tomaron ninguna medida para aumentar significativamente la producción de las llamadas piezas estándar. Confían en piezas especiales de alta calidad para la industria automotriz europea. Las piezas estándar tienen que comprarse en el Lejano Oriente y en otras partes del mundo".

El Dr. Lederer continúa: "En las próximas semanas, la Comisión de la UE decidirá si impone derechos provisionales en el verano, es decir, ya durante el procedimiento de investigación. Para ello, está buscando el voto de los estados miembros de la UE. Sin embargo, el mercado global de sujetadores está al revés. Los plazos de entrega de los sujetadores se han duplicado e incluso triplicado desde principios de año, llegando hasta los doce meses. No hay alternativas a China en Asia o Europa. En otros mercados de Asia oriental como Taiwán, Tailandia o Vietnam, las capacidades se agotan ya que las empresas estadounidenses reclamaron recursos aquí hace unos años en respuesta a los aranceles protectores de la administración Trump sobre las importaciones chinas.

"Las restricciones de viaje de la pandemia hacen imposible que los importadores europeos realicen las visitas y auditorías requeridas para los nuevos proveedores. La escasez de materias primas, como el acero o el alambrón, está exacerbando los problemas de suministro. Los continuos problemas logísticos globales en el transporte marítimo con escasez de contenedores y los efectos de la crisis en el Canal de Suez significan que lo poco disponible solo puede llegar a Europa con retrasos significativos y costos adicionales. También se descarta comprar en Europa como alternativa. Los fabricantes europeos no tienen ninguna capacidad libre y nunca podrían, ni estarían dispuestos, a producir las cantidades de sujetadores estándar necesarios para satisfacer la demanda de la industria europea".

"Los distribuidores europeos de sujetadores suministran a la industria europea una amplia gama de piezas estándar y especiales y garantizan que los productos estén disponibles en el lugar correcto en el momento adecuado. Los principales clientes incluyen fabricantes en los sectores automotriz, de construcción de máquinas, construcción, energía eólica, agricultura, muebles, artesanía y bricolaje. Para estos fabricantes, la disponibilidad permanente de piezas estándar es indispensable para que sus productos puedan seguir fabricándose en Europa y vendiéndose con éxito en los mercados mundiales.

Por lo tanto, Europa debe hacer ahora todo lo posible para garantizar la competitividad mundial de su industria y no complicar innecesariamente su suministro con productos primarios indispensables como los sujetadores. Para recuperarse de la crisis del Covid-19 y evitar averías en las líneas de producción en Europa, la economía europea necesita la capacidad de todo el mercado de compras asiático, incluida China. Con los derechos antidumping, la UE 'pondría un rayo en la rueda' de la recuperación de la UE", concluye el Dr. Lederer.